四轴异常炸机分析讨论集锦

2023-05-16

四轴异常炸机分析讨论集锦

  • 0. 异常 & 炸机 汇总目的
  • 1. AT9SPro + R12DSM 300米信号丢失炸机
  • 2. PID参数异常 起飞“Takeoff Runaway”炸机
  • 3. 接收机信号干扰 炸机
  • 4. GPS救援 RC控制信号丢失炸机
  • 5. 遥控器关机测试GPS救援 紧张炸机
  • 6. 桨叶没有锁紧 飞行途中打滑炸机
  • 7. GPS飞行途中丢失信号 HOME点位异常
  • 8. 四轴桨叶反向旋转 碰撞避祸
  • 9. RPMFILTER 告警异常
  • 10. 摄像头异常无图像
  • 11. 电机异常 起飞“Takeoff Runaway”炸机
  • 12. 炸鸡翻转后,起飞接着炸
  • 13. 控制失误-小树林翻车集锦
  • 14. -- 后续视频会持续补充 --

0. 异常 & 炸机 汇总目的

将自己遇到的异常和炸机视频汇总整理,并分析了原因,期望能够积累实战经验。对萌新们也有提示作用。

1. AT9SPro + R12DSM 300米信号丢失炸机

BetaFlight Kakute F7 AIO F450 + AT9SPro + R12DSM可视通信测距

BetaFlight Kakute F7 AIO F450 + AT9SPro + R12DSM可视通信测距

分析:RC控制的无线距离显然被高估了,因为大家(技术支持,B站远航视频)都认为500米左右是没有问题的。在没有配备GPS的情况下,失去了GPS救援(当然这个也并不能保险,尤其配置并非简单)的机会。
参考:四轴飞控DIY集成FPV功能

2. PID参数异常 起飞“Takeoff Runaway”炸机

BetaFlight Kakute F7 Takeoff Runaway

BetaFlight Kakute F7 Takeoff Runaway

分析:PID参数异常是会导致起飞就炸机的。当时百思不得其解,最终发现PID的Profile变成#2配置,并非之前的#1配置。所以在操作OSD菜单时要特别留心。如果其他几个PID Profile配置完全不一样,请将他们都调整到飞机能正常飞行的参数值,以防PID Profile误调导致的炸机。

3. 接收机信号干扰 炸机

BetaFlight Kakute F7 RX Signal Lost + ELRS 50mW

BetaFlight Kakute F7 RX Signal Lost (ELRS 50mW+Dynamic)

分析:50mW 100以内直线可视距离是不会炸机的,貌似这个被打破了。通常情况下,确实没有遇到过。初步怀疑是当时干扰导致信号短暂丢失,在没有GPS救援的前提下,飞机进入Failsafe模式,直接按照设定油门值降落(公园人多的情况要注意,这个是很危险的,碰到人可不好说啊)。
注意:FAILSAFE三种模式Drop(电机停转)/Land(电机预设值降落)/GPS Rescure(自动返航)

4. GPS救援 RC控制信号丢失炸机

BetaFlight Mark4 + GPS Rescure + Signal Lost + Fail

BetaFlight Mark4 + GPS Rescure + Signal Lost + Fail

分析:

  1. GPS救援的底层逻辑:【RC控制信号丢失】==> 【触发GPS救援功能】==>【GPS救援功能设置预设值,默认0】==>【检测GPS设置通道值 vs GPS救援阈值】==>【为真,触发GPS救援】。
  2. 所以GPS救援真正的验证有两个步骤:GPS救援按钮触发和信号丢失触发
    由于没有正确配置信号丢失通道预设值大于GPS救援阈值,导致炸机

参考:四轴飞控DIY Mark4 - RTH/GPS Rescure

5. 遥控器关机测试GPS救援 紧张炸机

  1. BetaFlight Mark4 + GPS Rescure + Signal Lost + SOS
  2. BetaFlight Mark4 + 梅坞春早 + GPS丢星异常

典型视频:BetaFlight Mark4 + GPS Rescure + Signal Lost + SOS

分析:因为遥控器关机,开机,相对来说比较复杂(有连接是关机需要按钮确认才能关机;开机需要按键恢复默认位置)。而默认开机遥控器是disarm的状态,而测试过程飞机是在飞的。
因为紧张,操作失误,直接导致控制disarm,炸机

6. 桨叶没有锁紧 飞行途中打滑炸机

BetaFlight Mark4 + 自锁螺母桨叶松动 + 炸机瞬间

BetaFlight Mark4 + 自锁螺母桨叶松动 + 炸机瞬间

分析:由于自锁螺母上桨叶的时候没有完全锁紧,导致高速旋转过程,桨叶空气阻力受力打滑,发生炸机。
注意:如果打滑不是非常厉害,可以降速(阻力减少可以减轻打滑现象),然后回正飞机姿态,尽快降落检查。

7. GPS飞行途中丢失信号 HOME点位异常

  1. BetaFlight Mark4 + GPS飞行途中丢失 + HOME点位异常
  2. BetaFlight Mark4 + 梅坞春早 + GPS丢星异常

典型视频:BetaFlight Mark4 + GPS飞行途中丢失 + HOME点位异常

分析:该视频是BF 4.3.1固件,可能4.4会有所改进。从视频角度分析,HOME位置应该没有变(GPS本身就是有较大的误差10-20米)。
注意:后续跟进,在BF论坛What will BF do when GPS signal lost, during GPS rescure? #11970

8. 四轴桨叶反向旋转 碰撞避祸

BetaFlight Mark4 + 钢筋碰撞 + 反转电机避祸

BetaFlight Mark4 + 钢筋碰撞 + 反转电机避祸

分析:通常电机旋转方向是往内,草地,树叶,如果发生切割,可能会摔到FPV镜头的位置。两个问题:1)会打毛镜头玻璃;2)遮挡镜头
该视频显示,如果碰到钢筋硬物,如果飞机将硬物往中间摔,而不是往旁边摔,会导致更严重的碰撞问题。

9. RPMFILTER 告警异常

BetaFlight Mark4 + RPMFILTER + ERROR

BetaFlight Mark4 + RPMFILTER + ERROR

分析:怀疑接触不良,可能是双向DShot没有通信上。
1)热重启无效;2)冷重启无效;3)多次反复插拔电源,后来自己恢复了。

10. 摄像头异常无图像

BetaFlight + Mark4 + 上电视频异常

BetaFlight + Mark4 + 上电视频异常

分析:怀疑接触不良 或者 摄像头初始化异常
断电后,重新上电,正常
注:如果这种情况发生在飞行过程,那就惨了!!!

11. 电机异常 起飞“Takeoff Runaway”炸机

BetaFlight Mark4 Takeoff Runaway

BetaFlight Mark4 Takeoff Runaway

分析:目视发现右后方的一个电机没有转
断电后,重新上电,正常
注:不知道什么情况,也没有告警提示!!!不知道和上次的#9是否有相关性。

12. 炸鸡翻转后,起飞接着炸

BetaFlight Mark4 + 城北公园 + 树林翻车

分析:没控制好油门,直接掉草堆里面了

BetaFlight Mark4 + 城北公园 + 翻车问题

现象:炸鸡后是反装的,结果放好,起飞,直接一个反装,继续炸鸡
分析:难道第一次炸鸡的位置记住了,以为第二次是要反乌龟???
注:目前上不知道具体rootcause

13. 控制失误-小树林翻车集锦

BetaFlight Mark4 城北公园 小树林翻车集锦

BetaFlight Mark4 + 城北公园 翻车+割草飞

BetaFlight Mark4 + 城北公园 + 树林翻车

现象:炸鸡
分析:手动控制失误

14. – 后续视频会持续补充 –

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